שינוי ושדרוג ייצור מכונות
בנייה עיור מסוג חדש מביאה הזדמנויות לשינוי ושדרוג."תוכנית העיור הלאומית החדשה (2014-2020)" מראה שמבחינת תשתיות, עד שנת 2020, רשת הרכבות הרגילה של ארצי תכסה ערים עם אוכלוסייה של יותר מ-200,000, ורשת הרכבות האקספרס תכסה בעצם ערים עם אוכלוסייה. של יותר מ-500,000;מכסים ערי מחוז, כבישים מהירים לאומיים מכסים בעצם ערים עם אוכלוסייה של יותר מ-200,000;שירותי התעופה האזרחית צריכים לכסות כ-90% מאוכלוסיית המדינה.
במונחים של שירותים ציבוריים, ההשקעה העצומה של המדינה בשירותים ציבוריים בסיסיים, יישום תשתיות ומשאבים והגנת הסביבה תניע את ביקוש ההשקעות לתחבורה, אספקת מים, טיפול בשפכים, טיפול בפסולת ביתית עירונית, תשתיות מידע ומתקני שירות קהילתיים עירוניים. .מבחינת בנייה למגורים, ההשקעה בבנייה למגורים, המתמקדת בעיקר בהעברת אוכלוסיה חקלאית והפיכת ערי פחונים וכפרים עירוניים עירוניות, תשמור על קנה מידה מסוים.יישום נמרץ של בנייה עיור חדשה יביא בשורות טובות לתעשיית הייצור המבוססת על מכונות בנייה, ויהיו הזדמנויות נדירות לשדרוג איכות המוצר ולשינוי של סוגי ודגמי מוצרים.בהקשר זה, זוהי הזדמנות נדירה עבור תעשיית ייצור המכונות לצאת לדרך של טרנספורמציה ושדרוג.
אסטרטגיית "חגורה אחת, דרך אחת" מביאה פוטנציאל לשינוי ושדרוג.ה"חגורה והדרך" כוללת מספר רב של בניית מתקנים, שיניעו ישירות את תעשיית מכונות הבנייה של ארצי.לדוגמה, פרויקטי בנייה כגון רכבות, כבישים מהירים, נמלים, רשתות חשמל וצינורות נפט וגז בדרום מזרח אסיה;מסילת הרכבת סין-ג'יאנגסו-אוקראינה, השלב השני של כביש ג'ונגטה במרכז אסיה, וקווי C ו-D של צינור הגז הטבעי של מרכז אסיה;
קווי סין-רוסים מזרח ומערב בצפון מזרח אסיה צינורות גז טבעי;לכבישים המהירים של סין-פקיסטן, תחנות כוח גרעיניות, פארקי תעשייה וכו' בדרום אסיה יש ביקוש גדול למוצרי מכונות בנייה.עבור תעשיית מכונות הבנייה של ארצי, ניצול ההזדמנות האסטרטגית של "החגורה והדרך" והתקדמות אקטיבית לכיוון דרום מזרח אסיה, מרכז אסיה וצפון מזרח אסיה יסייעו לשבור את השפל הנוכחי בתעשיית המכונות ולהביא פוטנציאל פיתוח עצום לשינוי ושדרוג.
ההשקעה במדע ובטכנולוגיה מביאה חיוניות לשינוי ולשדרוג.בשנים האחרונות מושפע תעשיית מכונות הבנייה מהסביבה הכלכלית המקומית והזרה, והמצב איטי יחסית.
באווירה זו, חברות בתעשייה משפרות בדרך כלל את ביצועי ואיכות המוצרים על ידי הגדלת ההשקעה בטכנולוגיה ושיפור התכולה הטכנולוגית של המוצרים, על מנת להיפטר מהדילמה של הומוגניות, על מנת לקחת יוזמה בתחרות השוק ההולכת וחריפה. .מצב זה קידם באופן אובייקטיבי את שיפור הרמה הטכנית של מכונות הבנייה של ארצי, והתחרותיות של מפעלי מותג בבעלות עצמית הוגברה.
